يُستخدم جهاز اختبار تزييت وقود الطائرات بشكل أساسي لتقييم أداء تزييت وقود الطائرات (وقود الطائرات النفاثة). من خلال محاكاة ظروف الاحتكاك للمكونات الدقيقة في نظام وقود محرك الطائرة، تُستخدم كرات فولاذية قياسية وأزواج احتكاك حلقية للتحرك في ظل ظروف مُحكمة، ويتم قياس حجم علامات التآكل المتولدة على سطح الكرات الفولاذية لتحديد أداء تزييت الوقود على الحدود.